通過(guò)前文《發(fā)電機的發(fā)展歷史》中我們了解到，交流發(fā)電機的應用得到普及是因特斯拉改進(jìn)了新型高頻率交流電動(dòng)機，那就讓我們來(lái)了解一下這位被歷史遺忘的偉人吧。

特斯拉人物介紹：

特斯拉（1856—1943）出生于克羅地亞的史密里安（后并入奧地利帝國），塞爾維亞血統，后加入美國籍，原名尼古拉·特斯拉，是世界知名的發(fā)明家、機械工程師和電機工程師。

特斯拉主要成就：
1.1885年開(kāi)創(chuàng )了特斯拉電氣公司，從事交流發(fā)電機、電動(dòng)機、變壓器的生產(chǎn)，并進(jìn)行高頻技術(shù)研究，改進(jìn)了高頻發(fā)電機和高頻變壓器。

2.1888年，改進(jìn)了新型高頻率交流電動(dòng)機。
3.1893年，他在芝加哥舉行的世界博覽會(huì )上用交流電作了出色的表演，并用他制成的“特斯拉線(xiàn)圈”證明了交流電的優(yōu)點(diǎn)和安全性。
4.1899年由他設計完成的尼亞加拉水電站帶領(lǐng)美國進(jìn)入了真正的電氣時(shí)代。

5.不僅如此，他也發(fā)明了發(fā)動(dòng)機火花塞、霓虹燈等等

后世表彰：

1.他百年紀念時(shí)，1956年國際電氣技術(shù)協(xié)會(huì )為表彰他制成著(zhù)名的特斯拉線(xiàn)圈和改造高頻交流電機的貢獻，決定用他的名字作為磁感強度的單位。在國際單位制中，磁感應強度的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱(chēng)特，符號是T，它是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制導出單位。
2.特斯拉汽車(chē)CEO埃隆穆斯克采用“特斯拉”來(lái)命名自己的汽車(chē)品牌的原因吧，想必他也希望通過(guò)電能來(lái)改變人類(lèi)的出行方式。