點(diǎn)火線(xiàn)圈故障現象:
廣州馬先生購買(mǎi)了一輛2008年產(chǎn)的本田奧德賽,行駛到5萬(wàn)公里里程時(shí),因發(fā)動(dòng)機運轉不平穩、抖動(dòng)而需進(jìn)廠(chǎng)檢修。
點(diǎn)火線(xiàn)圈故障排除診斷過(guò)程1:
汽修廠(chǎng)根據維修經(jīng)驗,判斷故障原因可能與點(diǎn)火系統或噴油系統有關(guān)。
本著(zhù)由簡(jiǎn)到繁的診斷原則進(jìn)行排查,發(fā)現第1缸和第4缸點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞。更換第1缸和第4缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈后試車(chē),故障排除。
點(diǎn)火線(xiàn)圈故障排除診斷過(guò)程2:
馬先生接車(chē)后不到2天便再次因發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)而返廠(chǎng)維修,維修人員對車(chē)輛檢查,發(fā)現第1缸和第4缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈再次損壞,看來(lái)此前的維修確實(shí)疏忽大意了,并未找到故障的根本原因。用壓縮空氣將導線(xiàn)連接器吹干并插接牢固,測量線(xiàn)束的絕緣情況,恢復正常;將PCM導線(xiàn)連接器插接牢固,再次測量各點(diǎn)火線(xiàn)控制線(xiàn)路的電壓,也已恢復正常;最后,更換1缸和4缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈,并將各點(diǎn)火線(xiàn)圈的導線(xiàn)連接器插接牢固后試車(chē),發(fā)動(dòng)機運轉平穩,故障排除。
下圖為08款廣本奧德賽點(diǎn)火線(xiàn)圈圖,點(diǎn)擊圖片可了解詳細參數
發(fā)布日期:2016年08月15日
上一篇: 點(diǎn)火線(xiàn)圈故障檢測 下一篇: 汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈如何檢測,三線(xiàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈與四線(xiàn)點(diǎn)火線(xiàn)圈如何檢測