汽車(chē)交流發(fā)電機整流原理

交流發(fā)電機定子的三相繞組中，感應產(chǎn)生的是交流電，是靠六只二極管組成的三相橋式整流電路變?yōu)橹绷麟姷?。二極管具有單項導電性,當給二極管加上正向電壓時(shí),二極管導通, 當給二極管加上反向電壓時(shí),二極管截止,二極管的導通原則如下:
1、二極管的導通原則

當三只二極管負極端相連時(shí)，正極端電位最高者導通；
當三只二極管正極端相連時(shí)，負極端電位最低者導通。
2、整流過(guò)程分析
橋式整流電路及電壓波形見(jiàn)圖2－3

（1）整流時(shí)二極管導通條件：
①對于三個(gè)正極管子（D1、D3、D5正極和定子繞組始端相聯(lián)），在某瞬時(shí)，電壓最高一相的正極管導通。
②對于三個(gè)負極管子（D2、D4、D6負極和定子繞組始端相聯(lián)），在某瞬時(shí)，電壓最低一相的負極管導通。
但同時(shí)導通的管子總是兩個(gè)，正、負管子各一個(gè)。
（2）整流過(guò)程
三相橋式整流電路中二極管的依次循環(huán)導通,使得負載RL兩端得到一個(gè)比較平穩的脈動(dòng)直流電壓。如圖2-2所示
（3）發(fā)電機輸出的直流電壓平均值為：
U=1.35UL=2.34UΦ
流經(jīng)每只二極管的電流
ID=IL/3
3、中性點(diǎn)電壓
有的發(fā)電機具有中性點(diǎn)接線(xiàn)柱，如圖2-4，是從三相繞組的中性點(diǎn)引出來(lái)的，標記為“N”。輸出電壓為UN，稱(chēng)為中性點(diǎn)電壓

圖2-4帶中心抽頭的交流發(fā)電機
中性點(diǎn)電壓的瞬時(shí)值是一個(gè)三次諧波電壓，中性點(diǎn)電壓的平均值為發(fā)電機輸出電壓（平均值）的一半，即：
UN=UB/2
帶有中性點(diǎn)接線(xiàn)柱的發(fā)電機可用中性點(diǎn)電壓來(lái)控制各種用途的繼電器。
有的發(fā)電機沒(méi)有中性點(diǎn)接線(xiàn)柱，但是也把中性點(diǎn)電壓充分的利用了（如夏利、桑塔納發(fā)電機），這些發(fā)電機在中性點(diǎn)處接上兩只整流二極管，和三相繞組的六只整流二極管一道輸出，可提高發(fā)電機功率。